{"id":71510,"date":"2022-09-21T19:27:03","date_gmt":"2022-09-21T17:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dlvradio.es\/propuestas-para-una-descarbonizacion-y-una-transicion-justa-en-el-sector-del-transporte\/"},"modified":"2022-09-21T19:27:03","modified_gmt":"2022-09-21T17:27:03","slug":"propuestas-para-una-descarbonizacion-y-una-transicion-justa-en-el-sector-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dlvradio.es\/en\/propuestas-para-una-descarbonizacion-y-una-transicion-justa-en-el-sector-del-transporte\/","title":{"rendered":"Propuestas para una descarbonizaci\u00f3n y una transici\u00f3n justa en el sector del transporte"},"content":{"rendered":"<h6><strong><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10150 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/dlvradio.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ecologia-DLVRADIO-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/>CCOO y organizaciones ecologistas demandan una descarbonizaci\u00f3n del transporte y una transici\u00f3n justa para el sector<\/strong><\/h6>\n<ul>\n<li>Sindicatos y ecologistas han dise\u00f1ado un conjunto de propuestas clave en relaci\u00f3n con la movilidad de las personas, tanto en el \u00e1mbito urbano e interurbano, como en el transporte de mercanc\u00edas y con el a\u00e9reo.<\/li>\n<li>El sector del transporte tiene una gran importancia para la econom\u00eda y el empleo, pero presenta grandes dificultades para la reducci\u00f3n de sus emisiones por su alta dependencia de los combustibles f\u00f3siles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La confederaci\u00f3n sindical CCOO y las organizaciones ambientales Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acci\u00f3n, Greenpeace, SEO\/BirdLife y WWF han analizado conjuntamente la situaci\u00f3n del sector del transporte, que tiene una gran importancia para la econom\u00eda y el empleo, pero presenta grandes dificultades para la reducci\u00f3n de sus emisiones por su alta dependencia de los combustibles f\u00f3siles. Adem\u00e1s, en el Estado espa\u00f1ol los diferentes gobiernos han apostado desde hace muchos a\u00f1os por la ampliaci\u00f3n de las infraestructuras de los modos m\u00e1s contaminantes, fundamentalmente carretera y aviaci\u00f3n, en detrimento de las del ferrocarril convencional.<\/p>\n<p>Sindicato y ecologistas han definido un conjunto de propuestas clave para la descarbonizaci\u00f3n del transporte; en relaci\u00f3n con la movilidad de las personas, en el \u00e1mbito urbano e interurbano, con el transporte de mercanc\u00edas y con el a\u00e9reo. Una de las conclusiones es que la necesaria electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos por carretera necesita una estrategia para superar los obst\u00e1culos que enfrenta. Asimismo, debe acompa\u00f1arse de otras estrategias para reducir las necesidades de movilidad e impulsar la transici\u00f3n hacia modos de transporte colectivos y compartidos, a la escala necesaria para la reducci\u00f3n de emisiones, en palabras de la \u2018Estrategia de Transici\u00f3n Justa\u2019 del Gobierno.<\/p>\n<p><strong>Entre las medidas que se plantean en el documento conjunto, destacan:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La aprobaci\u00f3n de un marco normativo b\u00e1sico que regule la movilidad a trav\u00e9s de una ley estatal de movilidad sostenible que incluya la financiaci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/li>\n<li>Establecer pol\u00edticas para reducir las necesidades de desplazamientos y gestionar la demanda de transporte con la oferta de modos alternativos, restricciones al veh\u00edculo motorizado privado y con un urbanismo con mezcla de usos del suelo, compacto y con densidades medias.<\/li>\n<li>Articular medidas para facilitar y mejorar el transporte p\u00fablico y colectivo y el transporte a demanda en las zonas rurales, evitando el desequilibrio territorial actual.<\/li>\n<li>Elaborar y crear una red de infraestructuras seguras para los desplazamientos interurbanos de medio alcance en bicicleta (hasta 20 kil\u00f3metros).<\/li>\n<li>Impulsar el cambio modal en el transporte de mercanc\u00edas, superando la excesiva dependencia actual del uso de camiones y fomentando su transporte en ferrocarril.<\/li>\n<li>Planificar el dise\u00f1o urban\u00edstico de las ciudades, haci\u00e9ndolo favorable a la accesibilidad universal y a la movilidad sostenible, en la que deben primar la movilidad a pie y en bicicleta y el transporte p\u00fablico, junto con la intermodalidad. Los diagn\u00f3sticos y las actuaciones han de integrar la perspectiva de g\u00e9nero, especialmente en clave interseccional.<\/li>\n<li>Moratoria a la creaci\u00f3n de grandes centros comerciales en las periferias urbanas. Promover el comercio de proximidad.<\/li>\n<li>Establecer en las aglomeraciones urbanas intercambiadores modales en las estaciones de transporte p\u00fablico, conectados por v\u00edas peatonales, ciclistas y de transporte p\u00fablico colectivo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>CCOO y las organizaciones ecologistas Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acci\u00f3n, Greenpeace, SEO\/BirdLife y WWF plantean que, para esa transformaci\u00f3n del sector del transporte, cuyo cambio modal puede suponer el desplazamiento del empleo de unos sectores a otros, se necesita medidas espec\u00edficas de transici\u00f3n justa desarrollando la propia Estrategia de Transici\u00f3n Justa elaborada por el Gobierno. Adem\u00e1s de un plan sectorial de transici\u00f3n justa para el transporte, reclaman una reformulaci\u00f3n de la Estrategia de Movilidad Sostenible, de las pol\u00edticas de transporte y un foro sectorial que eval\u00fae esas medidas, y su incidencia en el empleo.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/dlvradio.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/propuestas-descarbonizacion-transicion-transporte.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">propuestas-descarbonizacion-transicion-transporte<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CCOO y organizaciones ecologistas demandan una descarbonizaci\u00f3n del transporte y una transici\u00f3n justa para el sector Sindicatos y ecologistas han dise\u00f1ado un conjunto de propuestas clave en relaci\u00f3n con la movilidad de las personas, tanto en el \u00e1mbito urbano e interurbano, como en el transporte de mercanc\u00edas y con el a\u00e9reo. 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