{"id":73568,"date":"2024-08-03T12:00:15","date_gmt":"2024-08-03T10:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dlvradio.es\/?p=73568"},"modified":"2024-08-03T12:00:15","modified_gmt":"2024-08-03T10:00:15","slug":"se-aprueba-el-h2med-un-proyecto-insostenible-e-innecesario-segun-la-red-gas-no-es-solucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dlvradio.es\/en\/se-aprueba-el-h2med-un-proyecto-insostenible-e-innecesario-segun-la-red-gas-no-es-solucion\/","title":{"rendered":"Se aprueba el H2Med, un \u00abproyecto insostenible e innecesario\u00bb, seg\u00fan la red Gas No Es Soluci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Se aprueba el H2Med, un \u00abproyecto insostenible e innecesario\u00bb, seg\u00fan la red Gas No Es Soluci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><em>El Gobierno espa\u00f1ol habilita a Enag\u00e1s para comenzar las obras del H2Med y sigue adelante con su plan para expandir y exportar el hidr\u00f3geno verde.<\/em><\/li>\n<li><em>La red Gas No Es Soluci\u00f3n, de la que forma parte Ecologistas en Acci\u00f3n, critica que el modelo exportador de hidr\u00f3geno basado en grandes infraestructuras como el H2Med puede poner en riesgo la transici\u00f3n energ\u00e9tica justa del Estado espa\u00f1ol.<\/em><\/li>\n<li><em>La red defiende la necesidad de priorizar la producci\u00f3n y el consumo local de hidr\u00f3geno verde, respetando las necesidades y capacidades de los territorios.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>El martes 30 de julio, el Consejo de Ministros aprob\u00f3 la habilitaci\u00f3n de Enag\u00e1s Infraestructuras de Hidr\u00f3geno para el desarrollo de los Proyectos de Inter\u00e9s Com\u00fan (PCI) europeo de redes de hidr\u00f3geno. En el caso del Estado espa\u00f1ol, estos proyectos incluyen\u00a0 el corredor de hidr\u00f3geno H2Med,\u00a0 con sus dos interconexiones transfronterizas entre Portugal-Espa\u00f1a (tramo conocido como CelZa) y Espa\u00f1a-Francia (tramo conocido como BarMar); una red de infraestructuras interiores de hidr\u00f3geno (red troncal espa\u00f1ola de hidr\u00f3geno);\u00a0 y dos instalaciones de almacenamiento H2 storage North-1 y H2 storage North-2.<\/p>\n<p>Todo ello, pese a que hace un mes el Tribunal de Cuentas de la UE cuestionara la base t\u00e9cnica de este tipo de inversiones. En su informe, el Tribunal de Cuentas de la UE denuncia que \u201cla Comisio\u0301n no llevo\u0301 a cabo ana\u0301lisis rigurosos antes de establecer los objetivos de produccio\u0301n e importacio\u0301n de hidr\u00f3geno verde de la UE\u201d, un total de 20 millones de toneladas en 2030.<\/p>\n<p>El informe se\u00f1ala que \u201cla demanda que se espera que se estimule ni siquiera alcanzar\u00e1 los 10 millones de toneladas en 2030, y menos a\u00fan los 20 millones de toneladas inicialmente previstos por la Comisi\u00f3n (&#8230;). Estos objetivos no se basaban en un an\u00e1lisis s\u00f3lido, sino que estaban motivados por una voluntad pol\u00edtica\u201d.<\/p>\n<p>La red Gas No Es Soluci\u00f3n, una coalici\u00f3n de m\u00e1s de 20 organizaciones de la que forma parte Ecologistas en Acci\u00f3n, ha publicado un posicionamiento (position paper) como respuesta a este empuj\u00f3n para el desarrollo de estas grandes infraestructuras de transporte y exportaci\u00f3n de hidr\u00f3geno, como el H2Med, que tildan de \u201cinnecesaria, despilfarradora de fondos p\u00fablicos y que pone en riesgo la transici\u00f3n energ\u00e9tica del Estado espa\u00f1ol.\u201d<\/p>\n<p>Para el desarrollo del H2Med se requerir\u00edan aproximadamente m\u00e1s de 6.000 Millones de Euros, a pesar de que, como recuerdan desde la red Gas No Es Soluci\u00f3n, todav\u00eda no se ha demostrado la necesidad de desarrollar una red para el transporte exclusivo de hidr\u00f3geno a media y larga distancia. Y dado el resultado del informe del Tribunal de Cuentas de la UE, estas grandes infraestructuras corren el riesgo de no ser necesarias en el futuro, quedando sobredimensionadas, no amortizadas y sin dar respuesta a las necesidades de la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>La red reconoce que el hidr\u00f3geno verde est\u00e1 llamado a desempe\u00f1ar un papel importante en el proceso de descarbonizaci\u00f3n de ciertos sectores puntuales, pero debe de ser planificado y acotado, sobre todo en t\u00e9rminos econ\u00f3micos y energ\u00e9ticos. \u201cNo se puede pretender ampliar su uso de forma generalizada sin que antes se haga una reflexi\u00f3n cr\u00edtica sobre el contexto en el que nos encontramos y los horizontes esperados\u201d, afirman.<\/p>\n<p>Del mismo modo, las organizaciones se\u00f1alan que \u201ces fundamental un an\u00e1lisis de la demanda actual y a medio plazo por sectores, y garantizar que los proyectos de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde est\u00e9n alineados con las necesidades de los territorios donde se quieran implantar, as\u00ed como con sus capacidades. Es necesario establecer una planificaci\u00f3n que, adoptando un enfoque de priorizaci\u00f3n y jerarquizaci\u00f3n, defina claramente d\u00f3nde producir hidr\u00f3geno verde y qu\u00e9 usos son viables y deben ser prioritarios\u201d.<\/p>\n<p>El posicionamiento hace hincapi\u00e9 en que dejar el desarrollo del H2 verde en manos de Enag\u00e1s, una corporaci\u00f3n en la que el Estado solo controla el 5 % y tiene activos de generaci\u00f3n, impide en la pr\u00e1ctica esta regulaci\u00f3n y control.<\/p>\n<p>Por otro lado, la red Gas No Es Soluci\u00f3n recuerda que \u201cse debe priorizar el uso de hidr\u00f3geno verde en sectores como la metalurgia \u2014y la siderurgia en particular\u2014, as\u00ed como aquellos dif\u00edciles de electrificar y, en todo caso, prever el desmantelamiento progresivo de industrias como la del refino y la industria qu\u00edmica de fertilizantes\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, se incide en que, vistas las dificultades asociadas al transporte a larga distancia de hidr\u00f3geno verde, desde una perspectiva econ\u00f3mica, ambiental, t\u00e9cnica y de eficiencia energ\u00e9tica, \u201cse debe priorizar la producci\u00f3n y el consumo local, respetando las necesidades y capacidades de los territorios\u201d. En este sentido, apostar por un modelo exportador de hidr\u00f3geno basado en grandes infraestructuras como el H2Med, \u201cimplicar\u00eda una masiva implantaci\u00f3n de proyectos de energ\u00edas renovables de gran escala, con posibles impactos ambientales, sociales y territoriales. Adem\u00e1s de una demanda de grandes cantidades de agua para su uso en los electrolizadores\u201d, afirma la red.<\/p>\n<p>Se estima que dicho modelo requerir\u00eda la instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 40.000 MW adicionales de renovables de gran tama\u00f1o, duplicando lo ya previsto por el Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima (PNIEC) para el a\u00f1o 2030. Esto pondr\u00eda en riesgo la transici\u00f3n energ\u00e9tica justa, ya que el desarrollo actual de las energ\u00edas renovables adolece de falta de planificaci\u00f3n, dimensionamiento y ordenaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En cuanto a los recursos h\u00eddricos, seg\u00fan la Agencia Internacional de Energ\u00edas Renovables, es probable que m\u00e1s del 46 % de los proyectos previstos en Espa\u00f1a de aqu\u00ed a 2040 se ubiquen en zonas de gran escasez de agua, lo que agravar\u00eda los problemas preexistentes en el uso del agua.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, las organizaciones reclaman al Gobierno que el gestor de la futura red de hidr\u00f3geno sea totalmente independiente y p\u00fablico, para evitar conflictos de intereses con las industrias f\u00f3siles.<\/p>\n<p><iframe title=\"Se aprueba el H2Med, un proyecto insostenible e innecesario\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e-ERYfcH_A8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<div><b>Informaci\u00f3n complementaria:<\/b><\/div>\n<p>El proyecto del H2Med, un corredor para transportar hidr\u00f3geno desde Portugal hasta Alemania atravesando Espa\u00f1a y Francia, y la red Troncal de Hidr\u00f3geno Espa\u00f1ola, son una apuesta que pone en riesgo la viabilidad de la transici\u00f3n energ\u00e9tica, desviando para la exportaci\u00f3n una energ\u00eda imprescindible para la descarbonizaci\u00f3n de la demanda nacional, sobredimensionando la potencia a instalar de energ\u00edas renovables y tensionando el territorio. Este tipo de infraestructuras perpet\u00faan un modelo centralizado que va en contra de las personas, el medio ambiente y sigue privilegiando a las grandes empresas energ\u00e9ticas, como Enag\u00e1s.<\/p>\n<div>Estos proyectos han sido incluidos en la lista de Proyectos de Inter\u00e9s Com\u00fan (PIC), aspirando a financiaci\u00f3n europea. Por lo que podr\u00edan acogerse a los controles ambientales menos exigentes introducidos por el REPowerEU. Como ha denunciado ya la organizaci\u00f3n ClientEarth, este paquete de medidas destinadas a reemplazar el gas ruso otorga a los PIC la posibilidad de saltarse el principio de \u201cNo Da\u00f1o Ambiental Significativo\u201d (o \u201cDo No Significant Harm\u201d en ingl\u00e9s) y estar exentos de evaluaciones de impacto ambiental exhaustivas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Esto \u00faltimo se hace especialmente relevante si tenemos en cuenta que el tramo submarino BarMar (parte del H2Med que pretende conectar Barcelona con Marsella) atravesar\u00e1 el Golfo de Le\u00f3n, uno de los ecosistemas con mayor \u00edndice de biodiversidad en el Mediterr\u00e1neo, donde se encuentran espacios marinos protegidos, un corredor de cet\u00e1ceos y el Santuario de P\u00e9lagos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La producci\u00f3n actual de hidr\u00f3geno verde en Espa\u00f1a y la incertidumbre sobre la producci\u00f3n y demanda futura por parte de Europa no justifican la construcci\u00f3n del H2Med, y a\u00fan menos su inclusi\u00f3n dentro de la lista de los PCI. A pesar de que en Espa\u00f1a se producen anualmente unas 500.000 toneladas de hidr\u00f3geno, de las cuales solo el 0,01% es hidr\u00f3geno verde (50 toneladas), se est\u00e1 planteando la construcci\u00f3n del H2Med para el transporte en 2030 de 2 millones de toneladas (Mt) de hidr\u00f3geno. Alcanzar ese nivel de producci\u00f3n no parece realista, si bien el Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima actualmente en revisi\u00f3n ha pr\u00e1cticamente triplicado los objetivos de la Hoja de Ruta del Hidr\u00f3geno de Espa\u00f1a publicada a finales de 2020, que preve\u00eda para 2030 una producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde de tan solo 125.000 toneladas, a trav\u00e9s de 11 GW de nueva potencia instalada de electrolizadores.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Al respecto, de la Red Troncal Espa\u00f1ola de hidr\u00f3geno, hasta la fecha, no se ha demostrado la necesidad de desarrollar una red para el transporte exclusivo de hidr\u00f3geno a media y larga distancia. Asimismo, una red para el transporte de hidr\u00f3geno no se debe basar en la red existente para el transporte de gas f\u00f3sil, ya que el volumen de hidr\u00f3geno verde transportado ser\u00eda muy inferior. De ser as\u00ed, las grandes infraestructuras de transporte corren el riesgo de no ser necesarias en el futuro, quedando sobredimensionadas y no respondiendo a las necesidades de la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/div>\n<div><a href=\"https:\/\/dlvradio.es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SR-2024-11_ES.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">SR-2024-11_ES<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se aprueba el H2Med, un \u00abproyecto insostenible e innecesario\u00bb, seg\u00fan la red Gas No Es Soluci\u00f3n El Gobierno espa\u00f1ol habilita a Enag\u00e1s para comenzar las obras del H2Med y sigue adelante con su plan para expandir y exportar el hidr\u00f3geno verde. 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