{"id":79222,"date":"2026-06-11T12:11:11","date_gmt":"2026-06-11T10:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dlvradio.es\/?p=79222"},"modified":"2026-06-11T12:11:11","modified_gmt":"2026-06-11T10:11:11","slug":"debate-parlamentario-sobre-las-ampliaciones-de-aeropuertos-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dlvradio.es\/en\/debate-parlamentario-sobre-las-ampliaciones-de-aeropuertos-en-espana\/","title":{"rendered":"Debate parlamentario sobre las ampliaciones de aeropuertos en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><strong>Convocatoria: Debate parlamentario en el Congreso de los Diputados sobre ampliaciones de aeropuertos en Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>En pleno proceso de elaboraci\u00f3n del DORA 2027-2031 por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y tras el anuncio por parte del presidente del Gobierno de una inversi\u00f3n r\u00e9cord de 13.000 millones de euros en ampliaciones de aeropuertos, Ecologistas en Acci\u00f3n y la plataforma Zeroport organizan en la C\u00e1mara Baja un debate parlamentario sobre la pol\u00edtica aeroportuaria en Espa\u00f1a.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>El evento, que contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de personas expertas de diversos \u00e1mbitos y de entidades sociales de diferentes territorios del Estado donde se prev\u00e9n ampliaciones de aeropuertos, as\u00ed como de representantes de grupos parlamentarios, abordar\u00e1 temas clave como los posibles impactos sociales, econ\u00f3micos y ambientales de dichas ampliaciones.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Impulsado en gran medida por la expansi\u00f3n del turismo, el transporte a\u00e9reo en Espa\u00f1a ha experimentado un enorme crecimiento en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Entre 2004 y 2025, el n\u00famero de personas pasajeras en los 15 principales aeropuertos del Estado se duplic\u00f3, pasando de 148 a 300 millones. Esta tendencia de crecimiento se ha visto especialmente intensificada en los \u00faltimos a\u00f1os. Entre 2013 y 2019, el n\u00famero de operaciones a\u00e9reas en Espa\u00f1a aument\u00f3 un 33 %, muy por encima de pa\u00edses como Alemania (10 %), Francia (6 %) o Reino Unido (11 %). Y, tras el par\u00f3n ocasionado por la pandemia, a\u00f1o tras a\u00f1o se registran cifras r\u00e9cord de pasajeros, operaciones y mercanc\u00edas transportadas en la red de aeropuertos de Aena. En 2025, m\u00e1s de 320 millones de personas transitaron por los aeropuertos espa\u00f1oles.<\/p>\n<p>Pese a la lectura a menudo triunfalista de estas cifras por parte de instituciones, responsables pol\u00edticos e industria, el aumento del tr\u00e1fico a\u00e9reo tiene como consecuencia el agravamiento de toda una serie de impactos asociados. En el plano ambiental, el sector a\u00e9reo de Espa\u00f1a es el segundo m\u00e1s emisor de toda la UE, con 22,6 millones de toneladas de CO\u2082 en 2024, casi la mitad de todas las emisiones de Suecia. Por otro lado, seg\u00fan un estudio de Transport &amp; Environment, la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica producida por los aviones ser\u00eda la causa de 52.205 casos de hipertensi\u00f3n, 64.918 de diabetes y 5.340 de demencia en torno a los aeropuertos de Barcelona, Madrid, M\u00e1laga y Palma de Mallorca, las cifras m\u00e1s altas de la UE.<\/p>\n<p>En el plano socioecon\u00f3mico, la tradicional relaci\u00f3n de causalidad entre aumento del transporte a\u00e9reo y crecimiento econ\u00f3mico ha sido puesta en duda por estudios recientes. Asimismo, las pol\u00edticas de incentivaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo llevadas a cabo durante las \u00faltimas d\u00e9cadas son la causa de numerosos problemas asociados a la turistificaci\u00f3n de municipios y territorios, como pueden ser aumentos de los precios de la vivienda, saturaci\u00f3n de recursos p\u00fablicos locales o destrucci\u00f3n de ecosistemas, entre otros.<\/p>\n<p>Pese a todos estos impactos, el Gobierno de Espa\u00f1a se muestra partidario de seguir estimulando el transporte a\u00e9reo como elemento esencial para el incremento de los flujos tur\u00edsticos internacionales hacia Espa\u00f1a (el 82% de todos los turistas internacionales llegan a Espa\u00f1a en avi\u00f3n). As\u00ed, en septiembre de 2025, en plena Semana Europea de la Movilidad, el Presidente del Gobierno anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 13.000 millones de euros en el DORA 2027-2031 encaminada a aumentar la capacidad de toda una serie de aeropuertos de la red de Aena.<\/p>\n<p>A d\u00eda de hoy, la propuesta de DORA elaborada por Aena para el periodo 2027-2031 se encuentra en tramitaci\u00f3n, tras ser remitida a la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia y a la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para su revisi\u00f3n. Seg\u00fan establece la Ley 18\/2014, el DORA debe ser aprobado en Consejo de Ministros en septiembre de este a\u00f1o, a m\u00e1s tardar.<\/p>\n<p>Ante esta situaci\u00f3n, y teniendo en cuenta la magnitud de las inversiones planteadas en el DORA III, Ecologistas en Acci\u00f3n y la plataforma catalana Zeroport organizan un debate parlamentario con el objetivo de intercambiar reflexiones sobre la compatibilidad de las ampliaciones de aeropuertos con la transici\u00f3n a un modelo social y econ\u00f3mico descarbonizado, que tenga en cuenta la capacidad de carga de los territorios y que realmente contribuya a la mejora en las condiciones de vida y la distribuci\u00f3n de la riqueza del turismo y otros sectores econ\u00f3micos en el conjunto de la sociedad.<\/p>\n<p><strong>El evento se estructurar\u00e1 en diferentes bloques:<\/strong><\/p>\n<p>Presentaciones de personas expertas sobre la situaci\u00f3n de las pol\u00edticas aeroportuarias; los impactos sociales, econ\u00f3micos y ambientales de la ampliaci\u00f3n de capacidad aeroportuaria; y propuestas para la mitigaci\u00f3n de esos impactos.<\/p>\n<p>Una mesa redonda con representantes de movimientos sociales de diferentes puntos del Estado (Catalunya, Euskadi, Islas Baleares, M\u00e1laga y Comunidad de Madrid) de oposici\u00f3n a ampliaciones de aeropuertos, que expondr\u00e1n las implicaciones de aquellas en sus respectivos territorios.<\/p>\n<p>Una mesa redonda con pol\u00edticos\/as de diferentes grupos parlamentarios donde estos expondr\u00e1n su posici\u00f3n sobre la propuesta de DORA III y otros elementos relacionados.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9? Debate parlamentario \u201cAmpliaciones de aeropuertos en Espa\u00f1a: \u00bfson compatibles con la promoci\u00f3n de transiciones ecosociales justas y la movilidad sostenible?\u201d<\/p>\n<p>\u00bfCu\u00e1ndo? Lunes 15 de junio, a las 15:00 horas.<\/p>\n<p>\u00bfD\u00f3nde? Congreso de los Diputados &#8211; Sala Ernest Lluch.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Convocatoria: Debate parlamentario en el Congreso de los Diputados sobre ampliaciones de aeropuertos en Espa\u00f1a En pleno proceso de elaboraci\u00f3n del DORA 2027-2031 por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y tras el anuncio por parte del presidente del Gobierno de una inversi\u00f3n r\u00e9cord de 13.000 millones de euros en ampliaciones de aeropuertos, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2711],"tags":[2478,2466,2493],"class_list":["post-79222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emergencia-climatica","tag-ecologia","tag-espana","tag-salud"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - 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