Comparecencia de Óscar Puente
El Pleno continúa este miércoles a las 9:00 hora con la sesión de control al Gobierno, donde los miembros del Ejecutivo responderán a las preguntas e interpelaciones de los diputados. Las sesiones de control en esta legislatura tendrán como máximo 26 preguntas, de acuerdo con la Resolución de la Presidencia de la Cámara que organiza dichas sesiones, reguladas en el artículo 188 del Reglamento.
Esta semana responden a las preguntas de los diputados el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, dos vicepresidentas y siete ministros: la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero; la vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen; el ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños; la ministra de Defensa, Margarita Robles; el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska; el ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres; el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo; el ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy; y el ministro para la Transformación Digital y de la Función Pública, Óscar López.
Después se debatirán cuatro interpelaciones urgentes: una del grupo Vasco (EAJ-PNV) y otra de Vox a la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen; una del grupo Republicano al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y otra del grupo Popular al ministro para la Transformación Digital y de la Función Pública, Óscar López.
Posteriormente, tendrá lugar la comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que informará, a petición propia, “de las acciones realizadas por el Gobierno de España en materia de infraestructuras y servicios de transporte como consecuencia de la DANA de finales de octubre de 2024”; y a petición del Grupo Popular, “para informar sobre por qué continúa el caos ferroviario en España con el nuevo episodio de octubre que afectó a decenas de trenes y miles de pasajeros que quedaron abandonados, la falta de coordinación entre RENFE, ADIF y LOGIRAIL y conocer el calendario que maneja el Ministerio para revertir los criterios de puntualidad, así como los planes exigidos por el Congreso”.
